Trains & métro au Japon

Le train au Japon est roi. Le Shinkansen relie les grandes villes à plus de 300 km/h, ponctuel à la minute. En agglomération, des réseaux de métro denses desservent chaque quartier. Maîtriser les trains & métro au Japon, c'est se déplacer partout sans stress.

Pour tout payer sans effort, adoptez une carte Suica ou Pasmo (physique ou dans le téléphone) : elle se recharge et se valide d'un contact, dans le train, le métro, le bus et de nombreux commerces.

Shinkansen : lignes, réservation, classes

Le réseau Shinkansen relie la majeure partie du pays. La ligne Tōkaidō, entre Tokyo, Nagoya, Kyoto et Osaka, est la plus fréquentée ; elle se prolonge vers Hiroshima et Fukuoka par la ligne San'yō, puis vers le sud de Kyūshū. D'autres lignes desservent le nord (Tōhoku, Hokkaidō), Nagano et Kanazawa (Hokuriku) ou Niigata.

Les billets s'achètent aux machines, aux guichets ou sur les applications des compagnies. Chaque train comprend des voitures non réservées, des voitures réservées en classe ordinaire et des voitures Green (première classe) ; certaines lignes offrent une classe Gran Class encore plus luxueuse. Voir aussi notre guide Japan Rail Pass et le site officiel du Japan Rail Pass.

Se repérer dans le métro (Tokyo, Osaka, Kyoto)

À Tokyo, deux opérateurs exploitent le métro, Tokyo Metro et Toei, auxquels s'ajoutent les lignes JR, dont la Yamanote qui fait le tour du centre. Chaque ligne a une couleur et une lettre, et chaque station un numéro (par exemple G09) : il suffit de suivre ces codes, affichés en alphabet latin.

Osaka dispose d'un réseau de métro dense, organisé de la même manière. Kyoto ne compte que deux lignes de métro : on y circule surtout en bus, en train et à pied. Évitez si possible les heures de pointe, entre 7 h 30 et 9 h 30 environ en semaine.

Cartes Suica et Pasmo : mode d'emploi

Suica et Pasmo sont des cartes prépayées interchangeables, utilisables dans presque tout le pays, y compris là où existent d'autres cartes comme ICOCA dans le Kansai. On les achète ou recharge en espèces aux machines des gares ; la version physique classique demande en général une caution de quelques centaines de yens. Il existe aussi des versions destinées aux visiteurs.

Sur smartphone compatible, la carte s'ajoute au portefeuille numérique et se recharge par carte bancaire, selon les compatibilités. Passez simplement la carte sur le lecteur à l'entrée et à la sortie : le tarif est calculé automatiquement. Pour les questions de paiement, voir notre guide monnaie et yen.

Applications utiles pour les horaires

Quelques applications suffisent pour planifier tous vos trajets en trains & métro au Japon. Elles indiquent le quai, le prix, les correspondances et même la voiture la plus proche de la sortie. Une connexion mobile permanente rend leur usage bien plus confortable.

• Google Maps : itinéraires en transports en commun très fiables dans les grandes villes.
• Japan Transit Planner (Jorudan) et NAVITIME : calcul précis des correspondances et des prix.
• Les applications des compagnies JR : réservation de places en Shinkansen.

Pensez à vérifier que l'itinéraire proposé est compatible avec un éventuel pass.

Bagages et étiquette dans les trains

Sur les lignes Tōkaidō, San'yō et Kyūshū, les très grandes valises nécessitent la réservation d'une place dédiée, sans supplément si elle est faite à l'avance. Les règles de dimensions peuvent évoluer : vérifiez-les avant le départ. Une alternative pratique consiste à faire livrer ses bagages d'hôtel en hôtel par un service de messagerie.

Quelques règles de savoir-vivre s'appliquent dans les trains & métro au Japon :

• Faites la queue aux marques au sol sur le quai.
• Mettez le téléphone en silencieux et évitez les appels.
• Mangez dans le Shinkansen, mais pas dans le métro.
• Respectez les voitures réservées aux femmes aux heures de pointe.